Vad är offshoreplåt och fartygsplåt?

Fartygsplåt klarar extrema miljöer

Fartygsplåt är utformat för att användas i skeppsbyggnad. Denna typ av plåt är tillverkad för att tåla de hårda miljöer som fartyg utsätts för, som korrosion från saltvatten och hög belastning från vågor och vind. Fartygsplåt måste uppfylla specifika standarder för styrka, flexibilitet och korrosionsbeständighet för att säkerställa fartygets säkerhet och hållbarhet.

Fartygsplåt från Livallco

Inom fartygsbyggnation har stålet genomgått betydande utveckling för att möta utmaningarna på detta område. Det krävs hänsyn till de särskilda egenskaperna hos primade plåtar, skevningsfrihet i stora segment och svetsfogar som kan lackeras utan efterarbete. Fartyg står inför en mängd olika påfrestningar, inklusive skiftande krafter från tryck till drag och extrema temperaturvariationer från hett till kallt. I detta sammanhang pratar man om begreppet ”Splash Zone”, där fartyg och offshore-konstruktioner utsätts för särskilt tuffa förhållanden.

Önskvärda egenskaper hos offshore plåt

För att klara utmaningarna karakteriseras offshore- och fartygsplåt av flera viktiga gemensamma egenskaper:

• Svetsbarhet: En av de viktigaste egenskaperna hos offshore- och fartygsplåt är deras möjlighet att enkelt svetsas. Detta är av avgörande betydelse eftersom stålet ofta måste formas och anpassas för att passa komplexa konstruktioner.
• Förlängningsegenskaper: Dessa stål har goda förlängningsegenskaper, vilket innebär att de kan deformeras utan brott under påverkan av belastningar. Detta är värdefullt för att hantera de krafter som fartyg och offshore-konstruktioner utsätts för.
• Seghetsvärden: Seghetsvärden mäter materialets förmåga att motstå sprödbrott vid låga temperaturer eller under hög belastning. Offshore- och skeppsbyggstål är kända för sina goda seghetsvärden, vilket är avgörande för att säkerställa att konstruktionerna förblir intakta också under extrema förhållanden.